10月21日沪铜仓单减少5753吨:上海、江苏和广东接货资源怎样核查?
上期所报表日期为2026年10月21日的铜仓单日报显示,已制成仓单货物总计27214吨,当日减少5753吨,全部为完税商品仓单,保税商品仓单为零。对沪铜交割接货用户,本次新增信息是仓单数量及所在地发生变化:上海减少3610吨、江苏减少1125吨、广东减少1018吨,浙江不变。上述日期为报表日期,不代表已核实的网页发布日期。
沪铜接货资源需要落实到具体仓库。仓单减量改变了报告范围内已制成仓单货物的数量,但日报没有披露减量原因或实际出库量。结合报表日期为10月16日的库存周报,接货用户还须区分符合交割品质的库存与已制成仓单货物,不能用较早周报的合格库存减去本次日报仓单,将差额解释为库存去化。
减量落在哪些仓库?
上海仓单合计11256吨,当日减少3610吨。其中,裕强闵行减少2135吨,余3203吨;上港云仓安达减少526吨,余3089吨;中储大场减少475吨,余3515吨;中储吴淞减少400吨,余1274吨;世天威外高桥减少74吨,余150吨。五处减量相加与上海合计一致,裕强闵行是本次上海减量最大的仓库。
江苏仓单合计9970吨,当日减少1125吨,分别来自常州融达减少751吨、添马行物流减少299吨、中储无锡减少75吨,三处剩余仓单依次为7321吨、699吨和1549吨;炬申无锡401吨不变。广东仓单合计4542吨,1018吨减量全部来自八三O黄埔,该仓剩余2548吨;八三O增城100吨、广东炬申1894吨均不变。浙江仓单1446吨,全部位于国储837处,当日不变。
周报两列数据怎样与日报衔接?
10月16日周报明确,“小计”为符合交割品质的货物数量,“期货”为已制成仓单的货物数量。截至该报表日期,总计两列分别为73962吨和36386吨;其中合格库存包含18吨保税商品,仓单则全部为完税商品。两列反映不同状态,合格库存不能直接视为已经形成的仓单资源。
若只比较同口径仓单,10月21日的27214吨较10月16日的36386吨少9172吨。这是两个报表日期之间的仓单净变化,与10月21日日报列示的当日减少5753吨属于不同时间跨度,不能混用。10月21日日报没有提供合格库存“小计”列,因此无法据此计算同期合格库存变化,也无法确认仓单减少后货物是否仍留在仓库。
背景阅读:10月16日沪铜库存周报的结构变化,可帮助区分合格库存与仓单;本文进一步核查10月21日的新减量及其区域分布。
从资源地点到到厂成本,还需验证什么?
一般而言,交割接货的成本不仅取决于货物价格,还与接货仓库、到厂距离及运输安排有关。如果实际可接资源的地点改变,同一用货企业面对的运输路线和报价也可能变化。因此,本次上海、江苏和广东的仓单减量,应先用于更新逐仓资源核查,再向仓库确认实际提货安排,并按相同目的地、运输条件和报价时点比较到厂运输成本。本次两份报表均未提供这些报价,不能认定运费或交割成本已经上升。
后续验证可分为三条线:逐仓跟踪日报仓单余额,判断减量是否延续或转移;在下一期库存周报中分别核对合格库存与仓单,观察两列是否同向变化;结合上海及华南现货升贴水、仓库实际提货安排和到厂运输报价,验证资源变化是否传导至现货采购条件。现货升贴水也受其他供需因素影响,不能只归因于仓单变化。实际出库量、仓单减少原因及终端消费是否增加,本次资料均无法确认。